9550 Helme-und-Brillen Produkte in Verschiedenes gefunden
CHF 762.00
{"labels":[],"ID":3154480,"brand":"SHOEI","brand_id":19911,"category_id":1000,"ean":4512048883027,"merchants":["helme-und-brillen"],"post_content":"NEOTEC3 - Offen f\u00fcr die Strasse vor Dir VIELSEITIGER KLAPPHELM Mit dem NEOTEC3 setzt SHOEI die Reihe seiner erfolgreichen Klapphelmmodelle mit dem TEC im Namen fort. Ob im allt\u00e4glichen Stadtverkehr, auf abendlichen Trips ins Kurvige oder auf ausgedehnten Motorradtouren mit Gleichgesinnten - der NEOTEC3 besticht mit \u00fcberragenden Features f\u00fcr alle Einsatzzwecke. So bietet sein grosses integriertes Sonnenvisier QSV-2 hervorragenden Blendschutz auch bei tief stehender Sonne. Nach aktueller Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 zertifiziert ist der NEOTEC3 dank P\/J-Homologation bei angepasster Geschwindigkeit auch f\u00fcr Einsatz mit ge\u00f6ffneter Kinnklappe geeignet. Bei komplett geschlossenem Helm sorgt ein integriertes, tief verzweigtes Ventilationssystem f\u00fcr Frischluft und K\u00fchlung. Die revolution\u00e4re SHOEI COMLINK-Schnittstelle erlaubt die perfekte Integration des Kommunikationssystems SRL3 MESH von SENA. Glatte Aussenfl\u00e4chen und \u00dcbergange halten die Ger\u00e4uschbelastung des Fahrers oder der Fahrerin auf niedrigem Niveau. Der Mikro-Ratschenverschluss am angenehm schmalen Kinnriemen erleichtert das Auf- und Absetzen dieses unvergleichlich hochwertigen Klapphelmmodells von SHOEI. SICHERHEIT Die Aussenschale des SHOEI NEOTEC3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) bietet in Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem einen den Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 gerechten, optimalen Aufprallschutz. Der SHOEI NEOTEC3 erf\u00fcllt gleichermassen die Anforderungen dieser Pr\u00fcfnorm f\u00fcr Integralhelme und Jethelme. Eine zweite, stabilen Rasterposition erlaubt neben der empfohlenen Nutzung mit geschlossener Kinnklappe auch die Nutzung des Helmes mit ge\u00f6ffneter, arretierter Kinnklappe.Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier vom Typs CNS-3C er\u00f6ffnet ein nahezu uneingeschr\u00e4nktes horizontales und vertikales Sichtfeld. Die beschlaghemmende PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes sorgt f\u00fcr ungetr\u00fcbte Sicht auch unter widrigen Witterungsbedingungen.Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Eine Verschlussmechanik aus Edelstahl verriegelt das Kinnteil sicher und zuverl\u00e4ssig in geschlossener Position. TRAGEKOMFORT 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen (XS-M, L, XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum des SHOEI NEOTEC3 und gleichzeitig ein optimales Verh\u00e4ltnis von Helm- zu Fahrergr\u00f6sse. Eine gute Balance des Helmes schont die Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, sowohl im innerst\u00e4dtischen Pendelverkehr wie auch auf ausgedehnten Touren oder langen Motorradreisen. Das dreidimensional geformte Kopfpolster, die vorgeformten Wangenpolster mit Noise Isolator sowie das Kinnriemenpolster sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Mit einem im Oberkopfbereich einschiebbaren Pad kann der Sitz des Helmes in der Vertikalen anpasst werden. Bis in den Bereich des Hinterkopfes verl\u00e4ngerte Wangenpolster mit volumin\u00f6ser Unterseite tragen zusammen mit den herausnehmbaren Ear Pads wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte Visier CNS-3C verhindert durch seine charakteristische, zur Helmschale geneigte Oberkante das Eindringen von Zugluft und Regenwasser. Es l\u00e4sst sich mit dem mittig positionierten Verriegelungsmechanismus verwindungsfrei \u00f6ffnen und zuverl\u00e4ssig verschliessen. F\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft w\u00e4hrend der Fahrt erlaubt die Visiermechanik eine spaltbreite \u00d6ffnung des Visiers. Der Visierwechsel gelingt dank der bew\u00e4hrten, selbstjustierenden Schnellwechselmechanik werkzeugfrei. Das integrierte, hochwertige Sonnenschutzvisier QSV-2 des SHOEI NEOTEC3 ist stufenlos ausfahrbar und deckt dabei das nutzbare Sichtfeld auch nach unten nahezu vollst\u00e4ndig ab. Es l\u00e4sst sich einfach und werkzeugfrei durch ein optionales, gelb get\u00f6ntes Visier mit kontrastverst\u00e4rkender Wirkung ersetzen. Damit sorgt dieses zus\u00e4tzliche Visier f\u00fcr optimale Sicht bei vielen Einsatzzwecken und Witterungsbedingungen. Aussparungen im Ohrbereich, vorbereitete Kabelf\u00fchrungen und Einbaupositionen f\u00fcr die Ger\u00e4teteile erlauben die einfache und schnelle Montage des im Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI erh\u00e4ltlichen Kommunikationssystems SRL3 von SENA\u00ae. BEL\u00dcFTUNG Direkt in den Fahrtwind gerichtete L\u00fcftungseinl\u00e4sse nehmen Frischluft auf, um die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit im Inneren des SHOEI NEOTEC3 zu reduzieren. Ein herausnehmbarer Filter in der unteren Frontventilation verhindert das Eindringen von Insekten. Erhaben platzierte Ventilationsregler erm\u00f6glichen die Bedienung auch mit dicken Handschuhen, und damit den Einsatz des Helmes auch in kalten Temperaturzonen oder w\u00e4hrend der kalten Jahreszeit. AERODYNAMIK Glatte Oberfl\u00e4chen und \u00dcberg\u00e4nge reduzieren den Windwiderstand des Helmes und die Ger\u00e4uschbelastung der Tr\u00e4gerin ...","post_title":"SHOEI Klapphelm Neotec 3 Fragments TC-10 - schwarz-beige-weiss","size":null,"slug":"shoei-klapphelm-neotec-3-fragments-tc-10-schwarz-beige-weiss-4512048883027","image":"https:\/\/images.vergleiche.com\/small\/aHR0cHM6Ly93d3cuaGVsbWUtdW5kLWJyaWxsZW4uY2gvaW1hZ2VzL3Byb2R1Y3RfaW1hZ2VzL3BvcHVwX2ltYWdlcy9tb3RvY2hpYzI2L01DLVoxNTAxNS0zODEuanBn","world_id":1,"merchants_number":1,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/out\/pm\/4800536\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/anbieter\/helme-und-brillen\/","low_price_merchant_id":2265,"min_price":762,"price-changing":0,"url":"\/produkt\/shoei-klapphelm-neotec-3-fragments-tc-10-schwarz-beige-weiss-4512048883027\/","low_price_merchant_name":"Helme-und-Brillen","blog_id":1}
CHF 733.00
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SICHERHEIT Die hochleistungsf\u00e4hige Aussenschale des SHOEI GT-Air3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) vereint dank ihrer Zusammensetzung aus Fiberglas und organischen Fasern hohe Flexibilit\u00e4t mit geringem Gewicht.In Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Helmschale eine h\u00f6chstm\u00f6gliche Schutzfunktion. Die PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes reduziert \u00e4usserst wirksam die Beschlagneigung des Visiers auch unter widrigen Witterungsbedingungen. Das Visier CNS-1C erlaubt mit seiner hohen optischen G\u00fcte und seinem grossen nutzbaren Sichtfeld die verzerrungsfreie Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens auch an den R\u00e4ndern des Gesichtsfeldes. Wie alle Integralhelm-Visiere von SHOEI reduziert es das Eindringen von mehr als 99% der einfallenden UV-Strahlung in das Helminnere. Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. Ausgepr\u00e4gt konturierte Kopfpolster unterst\u00fctzen die Luftzirkulation im Helm und sind, ebenso wie die dreidimensional vorgeformten Wangenpolster und das Kinnriemenpolster, vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Herausnehmbare Ear Pads im Ohrbereich tragen wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier des Typs CNS-1C mit nahezu uneingeschr\u00e4nktem Sichtbereich l\u00e4sst sich mithilfe seiner bew\u00e4hrten Schnellwechselmechanik werkzeugfrei wechseln. Die selbstjustierende Visiermechanik des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht dank ihrer gut konturierte Rasterung eine stufenweise, verwindungsfreie \u00d6ffnung des Visiers, inklusive einer ersten \u00d6ffnungsposition f\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft bei sommerlich heissen Temperaturen, oder zur Reduzierung der Beschlagneigung des Visiers. Der zentrale \u00d6ffnungs- und Verriegelungsmechanismus ist, ebenso wie die erhaben angebrachten Ventilationsregler, auch mit dicken Handschuhen gut zu bedienen. Das integrierte, hochwertige Sonnenschutzvisier QSV-2 des SHOEI GT-Air II ist stufenlos ausfahrbar. Es deckt das nutzbare Sichtfeld nahezu vollst\u00e4ndig ab und l\u00e4sst sich leicht und werkzeugfrei durch ein optionales, gelb get\u00f6ntes Visier mit kontrastverst\u00e4rkender Wirkung ersetzen. Damit sorgt dieses zus\u00e4tzliche Visier f\u00fcr optimale Sicht bei vielen Einsatzzwecken und Witterungsbedingungen. Aussparungen im Ohrbereich und vorbereitete Kabelf\u00fchrungen erlauben die einfache und schnelle Montage des im Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI erh\u00e4ltlichen Kommunikationssystems SRL3 Mesh von SENA\u00ae in die SHOEI COMLINK-Schnittstelle des GT-Air3. BEL\u00dcFTUNG Direkt in den anstr\u00f6menden Fahrtwind gerichtete L\u00fcftungseinl\u00e4sse und str\u00f6mungsg\u00fcnstig hoch platzierte Abluftausl\u00e4sse reduzieren die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit im Inneren des SHOEI GT-Air3. Der GT-Air3 versorgt seinen Tr\u00e4ger oder seine Tr\u00e4gerin stets mit ausreichend Frischluft und bereitet ein angenehmes Innenklima, bei Einsatz in warmen Reisel\u00e4ndern wie auch in der kalten Jahreszeit. Ein herausnehmbarer Filter in der unteren Frontventilation verhindert das Eindringen von Insekten. Die \u00fcberarbeitete Visierrasterung des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht mit ihrer ersten Rasterstufe eine stabile, spaltbreite \u00d6ffnung des Visiers und l\u00e4sst damit zus\u00e4tzliche Frischluft in das Helminnere. AERODYNAMIK Ausgepr\u00e4gte integrierte Spoilerkanten, glatte \u00dcberg\u00e4nge zwischen Visier und Helmschale und eine Verschlankung der Helmschale im frontalen Kinnbereich erh\u00f6hen die aerodynamische Performance des SHOEI GT-Air3 und tragen gleichzeitig zur Reduzierung der Ger\u00e4uschbelastung des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin bei. 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CHF 733.00
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SICHERHEIT Die hochleistungsf\u00e4hige Aussenschale des SHOEI GT-Air3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) vereint dank ihrer Zusammensetzung aus Fiberglas und organischen Fasern hohe Flexibilit\u00e4t mit geringem Gewicht.In Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Helmschale eine h\u00f6chstm\u00f6gliche Schutzfunktion. Die PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes reduziert \u00e4usserst wirksam die Beschlagneigung des Visiers auch unter widrigen Witterungsbedingungen. Das Visier CNS-1C erlaubt mit seiner hohen optischen G\u00fcte und seinem grossen nutzbaren Sichtfeld die verzerrungsfreie Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens auch an den R\u00e4ndern des Gesichtsfeldes. Wie alle Integralhelm-Visiere von SHOEI reduziert es das Eindringen von mehr als 99% der einfallenden UV-Strahlung in das Helminnere. Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. Ausgepr\u00e4gt konturierte Kopfpolster unterst\u00fctzen die Luftzirkulation im Helm und sind, ebenso wie die dreidimensional vorgeformten Wangenpolster und das Kinnriemenpolster, vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Herausnehmbare Ear Pads im Ohrbereich tragen wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier des Typs CNS-1C mit nahezu uneingeschr\u00e4nktem Sichtbereich l\u00e4sst sich mithilfe seiner bew\u00e4hrten Schnellwechselmechanik werkzeugfrei wechseln. Die selbstjustierende Visiermechanik des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht dank ihrer gut konturierte Rasterung eine stufenweise, verwindungsfreie \u00d6ffnung des Visiers, inklusive einer ersten \u00d6ffnungsposition f\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft bei sommerlich heissen Temperaturen, oder zur Reduzierung der Beschlagneigung des Visiers. 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SICHERHEIT Die hochleistungsf\u00e4hige Aussenschale des SHOEI GT-Air3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) vereint dank ihrer Zusammensetzung aus Fiberglas und organischen Fasern hohe Flexibilit\u00e4t mit geringem Gewicht.In Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Helmschale eine h\u00f6chstm\u00f6gliche Schutzfunktion. Die PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes reduziert \u00e4usserst wirksam die Beschlagneigung des Visiers auch unter widrigen Witterungsbedingungen. Das Visier CNS-1C erlaubt mit seiner hohen optischen G\u00fcte und seinem grossen nutzbaren Sichtfeld die verzerrungsfreie Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens auch an den R\u00e4ndern des Gesichtsfeldes. Wie alle Integralhelm-Visiere von SHOEI reduziert es das Eindringen von mehr als 99% der einfallenden UV-Strahlung in das Helminnere. Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. 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BEL\u00dcFTUNG Direkt in den anstr\u00f6menden Fahrtwind gerichtete L\u00fcftungseinl\u00e4sse und str\u00f6mungsg\u00fcnstig hoch platzierte Abluftausl\u00e4sse reduzieren die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit im Inneren des SHOEI GT-Air3. Der GT-Air3 versorgt seinen Tr\u00e4ger oder seine Tr\u00e4gerin stets mit ausreichend Frischluft und bereitet ein angenehmes Innenklima, bei Einsatz in warmen Reisel\u00e4ndern wie auch in der kalten Jahreszeit. Ein herausnehmbarer Filter in der unteren Frontventilation verhindert das Eindringen von Insekten. Die \u00fcberarbeitete Visierrasterung des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht mit ihrer ersten Rasterstufe eine stabile, spaltbreite \u00d6ffnung des Visiers und l\u00e4sst damit zus\u00e4tzliche Frischluft in das Helminnere. 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SICHERHEIT Die hochleistungsf\u00e4hige Aussenschale des SHOEI GT-Air3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) vereint dank ihrer Zusammensetzung aus Fiberglas und organischen Fasern hohe Flexibilit\u00e4t mit geringem Gewicht.In Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Helmschale eine h\u00f6chstm\u00f6gliche Schutzfunktion. Die PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes reduziert \u00e4usserst wirksam die Beschlagneigung des Visiers auch unter widrigen Witterungsbedingungen. Das Visier CNS-1C erlaubt mit seiner hohen optischen G\u00fcte und seinem grossen nutzbaren Sichtfeld die verzerrungsfreie Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens auch an den R\u00e4ndern des Gesichtsfeldes. Wie alle Integralhelm-Visiere von SHOEI reduziert es das Eindringen von mehr als 99% der einfallenden UV-Strahlung in das Helminnere. Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. Ausgepr\u00e4gt konturierte Kopfpolster unterst\u00fctzen die Luftzirkulation im Helm und sind, ebenso wie die dreidimensional vorgeformten Wangenpolster und das Kinnriemenpolster, vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Herausnehmbare Ear Pads im Ohrbereich tragen wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier des Typs CNS-1C mit nahezu uneingeschr\u00e4nktem Sichtbereich l\u00e4sst sich mithilfe seiner bew\u00e4hrten Schnellwechselmechanik werkzeugfrei wechseln. Die selbstjustierende Visiermechanik des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht dank ihrer gut konturierte Rasterung eine stufenweise, verwindungsfreie \u00d6ffnung des Visiers, inklusive einer ersten \u00d6ffnungsposition f\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft bei sommerlich heissen Temperaturen, oder zur Reduzierung der Beschlagneigung des Visiers. Der zentrale \u00d6ffnungs- und Verriegelungsmechanismus ist, ebenso wie die erhaben angebrachten Ventilationsregler, auch mit dicken Handschuhen gut zu bedienen. Das integrierte, hochwertige Sonnenschutzvisier QSV-2 des SHOEI GT-Air II ist stufenlos ausfahrbar. Es deckt das nutzbare Sichtfeld nahezu vollst\u00e4ndig ab und l\u00e4sst sich leicht und werkzeugfrei durch ein optionales, gelb get\u00f6ntes Visier mit kontrastverst\u00e4rkender Wirkung ersetzen. Damit sorgt dieses zus\u00e4tzliche Visier f\u00fcr optimale Sicht bei vielen Einsatzzwecken und Witterungsbedingungen. Aussparungen im Ohrbereich und vorbereitete Kabelf\u00fchrungen erlauben die einfache und schnelle Montage des im Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI erh\u00e4ltlichen Kommunikationssystems SRL3 Mesh von SENA\u00ae in die SHOEI COMLINK-Schnittstelle des GT-Air3. 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Ausgepr\u00e4gt konturierte Kopfpolster unterst\u00fctzen die Luftzirkulation im Helm und sind, ebenso wie die dreidimensional vorgeformten Wangenpolster und das Kinnriemenpolster, vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Herausnehmbare Ear Pads im Ohrbereich tragen wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier des Typs CNS-1C mit nahezu uneingeschr\u00e4nktem Sichtbereich l\u00e4sst sich mithilfe seiner bew\u00e4hrten Schnellwechselmechanik werkzeugfrei wechseln. Die selbstjustierende Visiermechanik des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht dank ihrer gut konturierte Rasterung eine stufenweise, verwindungsfreie \u00d6ffnung des Visiers, inklusive einer ersten \u00d6ffnungsposition f\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft bei sommerlich heissen Temperaturen, oder zur Reduzierung der Beschlagneigung des Visiers. 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Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. Ausgepr\u00e4gt konturierte Kopfpolster unterst\u00fctzen die Luftzirkulation im Helm und sind, ebenso wie die dreidimensional vorgeformten Wangenpolster und das Kinnriemenpolster, vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Herausnehmbare Ear Pads im Ohrbereich tragen wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier des Typs CNS-1C mit nahezu uneingeschr\u00e4nktem Sichtbereich l\u00e4sst sich mithilfe seiner bew\u00e4hrten Schnellwechselmechanik werkzeugfrei wechseln. Die selbstjustierende Visiermechanik des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht dank ihrer gut konturierte Rasterung eine stufenweise, verwindungsfreie \u00d6ffnung des Visiers, inklusive einer ersten \u00d6ffnungsposition f\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft bei sommerlich heissen Temperaturen, oder zur Reduzierung der Beschlagneigung des Visiers. Der zentrale \u00d6ffnungs- und Verriegelungsmechanismus ist, ebenso wie die erhaben angebrachten Ventilationsregler, auch mit dicken Handschuhen gut zu bedienen. Das integrierte, hochwertige Sonnenschutzvisier QSV-2 des SHOEI GT-Air II ist stufenlos ausfahrbar. Es deckt das nutzbare Sichtfeld nahezu vollst\u00e4ndig ab und l\u00e4sst sich leicht und werkzeugfrei durch ein optionales, gelb get\u00f6ntes Visier mit kontrastverst\u00e4rkender Wirkung ersetzen. Damit sorgt dieses zus\u00e4tzliche Visier f\u00fcr optimale Sicht bei vielen Einsatzzwecken und Witterungsbedingungen. Aussparungen im Ohrbereich und vorbereitete Kabelf\u00fchrungen erlauben die einfache und schnelle Montage des im Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI erh\u00e4ltlichen Kommunikationssystems SRL3 Mesh von SENA\u00ae in die SHOEI COMLINK-Schnittstelle des GT-Air3. BEL\u00dcFTUNG Direkt in den anstr\u00f6menden Fahrtwind gerichtete L\u00fcftungseinl\u00e4sse und str\u00f6mungsg\u00fcnstig hoch platzierte Abluftausl\u00e4sse reduzieren die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit im Inneren des SHOEI GT-Air3. Der GT-Air3 versorgt seinen Tr\u00e4ger oder seine Tr\u00e4gerin stets mit ausreichend Frischluft und bereitet ein angenehmes Innenklima, bei Einsatz in warmen Reisel\u00e4ndern wie auch in der kalten Jahreszeit. Ein herausnehmbarer Filter in der unteren Frontventilation verhindert das Eindringen von Insekten. Die \u00fcberarbeitete Visierrasterung des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht mit ihrer ersten Rasterstufe eine stabile, spaltbreite \u00d6ffnung des Visiers und l\u00e4sst damit zus\u00e4tzliche Frischluft in das Helminnere. AERODYNAMIK Ausgepr\u00e4gte integrierte Spoilerkanten, glatte \u00dcberg\u00e4nge zwischen Visier und Helmschale und eine Verschlankung der Helmschale im frontalen Kinnbereich erh\u00f6hen die aerodynamische Performance des SHOEI GT-Air3 und tragen gleichzeitig zur Reduzierung der Ger\u00e4uschbelastung des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin bei. 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SICHERHEIT Die hochleistungsf\u00e4hige Aussenschale des SHOEI GT-Air3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) vereint dank ihrer Zusammensetzung aus Fiberglas und organischen Fasern hohe Flexibilit\u00e4t mit geringem Gewicht.In Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Helmschale eine h\u00f6chstm\u00f6gliche Schutzfunktion. Die PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes reduziert \u00e4usserst wirksam die Beschlagneigung des Visiers auch unter widrigen Witterungsbedingungen. Das Visier CNS-1C erlaubt mit seiner hohen optischen G\u00fcte und seinem grossen nutzbaren Sichtfeld die verzerrungsfreie Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens auch an den R\u00e4ndern des Gesichtsfeldes. Wie alle Integralhelm-Visiere von SHOEI reduziert es das Eindringen von mehr als 99% der einfallenden UV-Strahlung in das Helminnere. Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. 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CHF 733.00
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SICHERHEIT Die hochleistungsf\u00e4hige Aussenschale des SHOEI GT-Air3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) vereint dank ihrer Zusammensetzung aus Fiberglas und organischen Fasern hohe Flexibilit\u00e4t mit geringem Gewicht.In Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Helmschale eine h\u00f6chstm\u00f6gliche Schutzfunktion. Die PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes reduziert \u00e4usserst wirksam die Beschlagneigung des Visiers auch unter widrigen Witterungsbedingungen. Das Visier CNS-1C erlaubt mit seiner hohen optischen G\u00fcte und seinem grossen nutzbaren Sichtfeld die verzerrungsfreie Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens auch an den R\u00e4ndern des Gesichtsfeldes. Wie alle Integralhelm-Visiere von SHOEI reduziert es das Eindringen von mehr als 99% der einfallenden UV-Strahlung in das Helminnere. Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. Ausgepr\u00e4gt konturierte Kopfpolster unterst\u00fctzen die Luftzirkulation im Helm und sind, ebenso wie die dreidimensional vorgeformten Wangenpolster und das Kinnriemenpolster, vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Herausnehmbare Ear Pads im Ohrbereich tragen wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier des Typs CNS-1C mit nahezu uneingeschr\u00e4nktem Sichtbereich l\u00e4sst sich mithilfe seiner bew\u00e4hrten Schnellwechselmechanik werkzeugfrei wechseln. Die selbstjustierende Visiermechanik des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht dank ihrer gut konturierte Rasterung eine stufenweise, verwindungsfreie \u00d6ffnung des Visiers, inklusive einer ersten \u00d6ffnungsposition f\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft bei sommerlich heissen Temperaturen, oder zur Reduzierung der Beschlagneigung des Visiers. Der zentrale \u00d6ffnungs- und Verriegelungsmechanismus ist, ebenso wie die erhaben angebrachten Ventilationsregler, auch mit dicken Handschuhen gut zu bedienen. Das integrierte, hochwertige Sonnenschutzvisier QSV-2 des SHOEI GT-Air II ist stufenlos ausfahrbar. Es deckt das nutzbare Sichtfeld nahezu vollst\u00e4ndig ab und l\u00e4sst sich leicht und werkzeugfrei durch ein optionales, gelb get\u00f6ntes Visier mit kontrastverst\u00e4rkender Wirkung ersetzen. Damit sorgt dieses zus\u00e4tzliche Visier f\u00fcr optimale Sicht bei vielen Einsatzzwecken und Witterungsbedingungen. Aussparungen im Ohrbereich und vorbereitete Kabelf\u00fchrungen erlauben die einfache und schnelle Montage des im Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI erh\u00e4ltlichen Kommunikationssystems SRL3 Mesh von SENA\u00ae in die SHOEI COMLINK-Schnittstelle des GT-Air3. BEL\u00dcFTUNG Direkt in den anstr\u00f6menden Fahrtwind gerichtete L\u00fcftungseinl\u00e4sse und str\u00f6mungsg\u00fcnstig hoch platzierte Abluftausl\u00e4sse reduzieren die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit im Inneren des SHOEI GT-Air3. Der GT-Air3 versorgt seinen Tr\u00e4ger oder seine Tr\u00e4gerin stets mit ausreichend Frischluft und bereitet ein angenehmes Innenklima, bei Einsatz in warmen Reisel\u00e4ndern wie auch in der kalten Jahreszeit. Ein herausnehmbarer Filter in der unteren Frontventilation verhindert das Eindringen von Insekten. Die \u00fcberarbeitete Visierrasterung des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht mit ihrer ersten Rasterstufe eine stabile, spaltbreite \u00d6ffnung des Visiers und l\u00e4sst damit zus\u00e4tzliche Frischluft in das Helminnere. AERODYNAMIK Ausgepr\u00e4gte integrierte Spoilerkanten, glatte \u00dcberg\u00e4nge zwischen Visier und Helmschale und eine Verschlankung der Helmschale im frontalen Kinnbereich erh\u00f6hen die aerodynamische Performance des SHOEI GT-Air3 und tragen gleichzeitig zur Reduzierung der Ger\u00e4uschbelastung des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin bei. ZUBEH\u00d6R Passende Visiere f\u00fcr den SHOEI GT-Air3 sind in einer Vielzahl von unterschiedlichen ...","post_title":"SHOEI Integralhelm GT-Air 3 Mike TC-2 - rot-blau","size":null,"slug":"shoei-integralhelm-gt-air-3-mike-tc-2-rot-blau-4512048874148","image":"https:\/\/images.vergleiche.com\/small\/aHR0cHM6Ly93d3cuaGVsbWUtdW5kLWJyaWxsZW4uY2gvaW1hZ2VzL3Byb2R1Y3RfaW1hZ2VzL3BvcHVwX2ltYWdlcy9tb3RvY2hpYzI2L01DLVoxMjA1Mi0yNDAuanBn","world_id":1,"merchants_number":1,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/out\/pm\/4800569\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/anbieter\/helme-und-brillen\/","low_price_merchant_id":2265,"min_price":733,"price-changing":0,"url":"\/produkt\/shoei-integralhelm-gt-air-3-mike-tc-2-rot-blau-4512048874148\/","low_price_merchant_name":"Helme-und-Brillen","blog_id":1}
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SICHERHEIT Die hochleistungsf\u00e4hige Aussenschale des SHOEI GT-Air3 aus AIM (Advanced Integrated Matrix) vereint dank ihrer Zusammensetzung aus Fiberglas und organischen Fasern hohe Flexibilit\u00e4t mit geringem Gewicht.In Verbindung mit einem aus mehreren Elementen von unterschiedlicher Absorptionsf\u00e4higkeit zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Helmschale eine h\u00f6chstm\u00f6gliche Schutzfunktion. Die PINLOCK\u00aeEVO-Scheibe aus dem Lieferumfang des Helmes reduziert \u00e4usserst wirksam die Beschlagneigung des Visiers auch unter widrigen Witterungsbedingungen. Das Visier CNS-1C erlaubt mit seiner hohen optischen G\u00fcte und seinem grossen nutzbaren Sichtfeld die verzerrungsfreie Wahrnehmung des Verkehrsgeschehens auch an den R\u00e4ndern des Gesichtsfeldes. Wie alle Integralhelm-Visiere von SHOEI reduziert es das Eindringen von mehr als 99% der einfallenden UV-Strahlung in das Helminnere. Der angenehm schmale Kinnriemen mit Mikro-Ratschenverschluss ist komfortabel zu bedienen und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Im Notfall k\u00f6nnen die Wangenpolster mithilfe des EQRS-Systems (Emergency Quick Release System) f\u00fcr eine schonende Helmabnahme leicht entnommen werden. Der SHOEI GT-Air3 erf\u00fcllt die Anforderungen der Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 f\u00fcr Integralhelme. TRAGEKOMFORT Die 3 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen des SHOEI GT-Air3 (XS-M L XL-XXL) erm\u00f6glichen ein weites Gr\u00f6ssenspektrum bei einem optimalen Verh\u00e4ltnis von Helm- zu K\u00f6rpergr\u00f6sse. Die ergonomisch wirkungsvolle Schwerpunktzentrierung des Helmes reduziert die Belastung der Nackenmuskulatur und beugt der Erm\u00fcdung vor, auf ausgedehnten Touren wie auch auf schnellen Autobahnetappen. Ausgepr\u00e4gt konturierte Kopfpolster unterst\u00fctzen die Luftzirkulation im Helm und sind, ebenso wie die dreidimensional vorgeformten Wangenpolster und das Kinnriemenpolster, vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Zur individuellen Anpassung des Helmes sind Kopf- und Wangenpolster in unterschiedlichen St\u00e4rken erh\u00e4ltlich. Herausnehmbare Ear Pads im Ohrbereich tragen wirkungsvoll zur Ger\u00e4uschd\u00e4mmung bei. Das serienm\u00e4ssig montierte, klare Visier des Typs CNS-1C mit nahezu uneingeschr\u00e4nktem Sichtbereich l\u00e4sst sich mithilfe seiner bew\u00e4hrten Schnellwechselmechanik werkzeugfrei wechseln. Die selbstjustierende Visiermechanik des SHOEI GT-Air3 erm\u00f6glicht dank ihrer gut konturierte Rasterung eine stufenweise, verwindungsfreie \u00d6ffnung des Visiers, inklusive einer ersten \u00d6ffnungsposition f\u00fcr zus\u00e4tzliche Frischluft bei sommerlich heissen Temperaturen, oder zur Reduzierung der Beschlagneigung des Visiers. 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CHF 600.00
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CHF 600.00
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CHF 952.00
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Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsf\u00e4higen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Aussenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes.Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar f\u00fcr den Racing-Einsatz.Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position.Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und erm\u00f6glicht so eine schonende Helmabnahme. TragekomfortMit 4 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6ssen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6sse und -gewicht zur Kopfgr\u00f6sse des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepasst werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung.Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che massgeblich zur stabilen Passform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell.Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Ver\u00e4nderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung.Das f\u00fcr eine h\u00f6chst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Bel\u00fcftungMaximal exponierte Ventilationseinl\u00e4sse, optimal ausgerichtet f\u00fcr eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinl\u00e4sse und 6 Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind \u00fcber ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen f\u00fcr einen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell nochmals intensivierten und leistungsf\u00f6rdernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. F\u00fcr einen h\u00f6heren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsf\u00e4higkeit der Wangenpolsterbel\u00fcftung durch eine ann\u00e4hernde Verdopplung der Ventilations\u00f6ffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. TrinksystemDie Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist f\u00fcr die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelm\u00e4ssige Fl\u00fcssigkeitsaufnahme \u00fcber das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum aufrecht zu erhalten.Mittels einem Adapter k\u00f6nnen diverse handels\u00fcbliche Trinksysteme an den Zuf\u00fchrungsschlauch aus dem Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI angeschlossen werden. AerodynamikDer X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerh\u00f6chsten Geschwindigkeiten.Die Aussenschale wurde im Interesse einer h\u00f6heren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegen\u00fcber der Aussenschalenform des Vorg\u00e4ngermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI\u2018s \u00fcberlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht.Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und f\u00fchrt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies f\u00fchrt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet).Die ausgepr\u00e4gten seitlichen Kanten oben links und rechts am Helm funktionieren als Leitwerke und tragen in Komb...","post_title":"SHOEI Integralhelm X-Spirit Pro Toprak - blau-rot-weiss","size":null,"slug":"shoei-integralhelm-x-spirit-pro-toprak-blau-rot-weiss-4512048887247","image":"https:\/\/images.vergleiche.com\/small\/aHR0cHM6Ly93d3cuaGVsbWUtdW5kLWJyaWxsZW4uY2gvaW1hZ2VzL3Byb2R1Y3RfaW1hZ2VzL3BvcHVwX2ltYWdlcy9tb3RvY2hpYzI2L01DLVoxMDA1MS00MjEuanBn","world_id":1,"merchants_number":1,"deeplink":"https:\/\/www.vergleiche.ch\/out\/pm\/4800587\/?src=https:\/\/www.vergleiche.ch\/anbieter\/helme-und-brillen\/","low_price_merchant_id":2265,"min_price":952,"price-changing":0,"url":"\/produkt\/shoei-integralhelm-x-spirit-pro-toprak-blau-rot-weiss-4512048887247\/","low_price_merchant_name":"Helme-und-Brillen","blog_id":1}
CHF 952.00
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Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsf\u00e4higen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Aussenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes.Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar f\u00fcr den Racing-Einsatz.Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position.Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und erm\u00f6glicht so eine schonende Helmabnahme. TragekomfortMit 4 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6ssen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6sse und -gewicht zur Kopfgr\u00f6sse des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepasst werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung.Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che massgeblich zur stabilen Passform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell.Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Ver\u00e4nderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung.Das f\u00fcr eine h\u00f6chst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. 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CHF 857.00
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Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsf\u00e4higen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Aussenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar f\u00fcr den Racing-Einsatz. Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und erm\u00f6glicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Mit 4 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6ssen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6sse und -gewicht zur Kopfgr\u00f6sse des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepasst werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che massgeblich zur stabilen Passform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Ver\u00e4nderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das f\u00fcr eine h\u00f6chst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Bel\u00fcftung Maximal exponierte Ventilationseinl\u00e4sse, optimal ausgerichtet f\u00fcr eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinl\u00e4sse und 6 Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind \u00fcber ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen f\u00fcr einen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell nochmals intensivierten und leistungsf\u00f6rdernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. F\u00fcr einen h\u00f6heren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsf\u00e4higkeit der Wangenpolsterbel\u00fcftung durch eine ann\u00e4hernde Verdopplung der Ventilations\u00f6ffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist f\u00fcr die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelm\u00e4ssige Fl\u00fcssigkeitsaufnahme \u00fcber das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum aufrecht zu erhalten. Mittels einem Adapter k\u00f6nnen diverse handels\u00fcbliche Trinksysteme an den Zuf\u00fchrungsschlauch aus dem Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI angeschlossen werden. Aerodynamik Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerh\u00f6chsten Geschwindigkeiten. Die Aussenschale wurde im Interesse einer h\u00f6heren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegen\u00fcber der Aussenschalenform des Vorg\u00e4ngermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI\u2018s \u00fcberlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und f\u00fchrt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies f\u00fchrt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). 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CHF 857.00
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Zusammen mit einem aus mehreren unterschiedlich absorptionsf\u00e4higen Elementen zusammengesetzten Polystyrolkernsystem bietet diese Aussenschale einen optimalen Aufprallschutz bei einem sehr niedrigen Gesamtgewicht des nach der neuen Pr\u00fcfnorm ECE-R 22.06 homologierten Helmes. Seine FIM-Homologation macht den SHOEI X-SPR Pro startklar f\u00fcr den Racing-Einsatz. Der Kinnriemen mit Doppel-D-Verschluss ist leicht verstellbar und h\u00e4lt den Helm sicher in Position. Das EQRS-System (Emergency Quick Release System) erleichtert in einem Notfall die Herausnahme der Wangenpolster und erm\u00f6glicht so eine schonende Helmabnahme. Tragekomfort Mit 4 verschiedenen Aussenschalengr\u00f6ssen (XS-S M L XL-XXL) bietet der SHOEI X-SPR Pro in allen angebotenen Helmgr\u00f6ssen das perfekte Verh\u00e4ltnis von Helmschalengr\u00f6sse und -gewicht zur Kopfgr\u00f6sse des Tr\u00e4gers oder der Tr\u00e4gerin.Sein modulares Kopfpolster mit integrierten Taschen kann mithilfe einsetzbarer Polster-Pads einfach und exakt an individuelle Kopfformen und Bed\u00fcrfnisse angepasst werden, f\u00fcr ultimative Passgenauigkeit, h\u00f6chste Stabilit\u00e4t und zuverl\u00e4ssige Schutzwirkung. Die neu gestalteten Wangenpolster mit ihrem in einem aufw\u00e4ndigen 3D-Cut-Verfahren hergestellten Polsterkern tragen mit ihrer mehr als verdoppelten Auflagefl\u00e4che massgeblich zur stabilen Passform des X-SPR PRO auch bei Geschwindigkeiten von mehr als 350km\/h bei und reduzieren die Auftriebskraft um 3% gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell. Die variable Befestigung der Wangenpolster erlaubt eine Ver\u00e4nderung des Sitzwinkels des Helmes auf dem Kopf, und damit eine Erweiterung des vertikalen Blickwinkels bei extrem vor-geneigter, sportlicher Sitzhaltung. Das f\u00fcr eine h\u00f6chst wirkungsvolle Ventilation konturierte Kopfpolster, die Wangenpolster sowie das Kinnriemenpolster mit schnelltrocknendem und hautfreundlichem Bezugsmaterial sind vollst\u00e4ndig herausnehmbar und waschbar. Bel\u00fcftung Maximal exponierte Ventilationseinl\u00e4sse, optimal ausgerichtet f\u00fcr eine stark nach vorn geneigte und geduckte Sitzposition auf dem Rennsportmotorrad, unterstreichen die kompromisslose Ausrichtung des X-SPR Pro auch in Sachen Ventilation. Insgesamt 7 Frischlufteinl\u00e4sse und 6 Entl\u00fcftungs\u00f6ffnungen sind \u00fcber ein tief verzweigtes Ventilationssystem miteinander verbunden und sorgen f\u00fcr einen gegen\u00fcber dem Vorg\u00e4ngermodell nochmals intensivierten und leistungsf\u00f6rdernden Austausch von frischer und verbrauchter Luft. F\u00fcr einen h\u00f6heren Komfort bei hochsommerlichen Temperaturen oder bei Langenstreckenrennen wurde die Leistungsf\u00e4higkeit der Wangenpolsterbel\u00fcftung durch eine ann\u00e4hernde Verdopplung der Ventilations\u00f6ffnungen auf der Helminnenseite signifikant verbessert. Trinksystem Die Innenverkleidung des Kinnbereichs des X-SPR Pro ist f\u00fcr die Installation eines Trinksystems vorbereitet. Regelm\u00e4ssige Fl\u00fcssigkeitsaufnahme \u00fcber das Trinksystem hilft dem Fahrer oder der Fahrerin dabei, auch bei hochsommerlichen Witterungsbedingungen oder Langstreckenrennen die Konzentration \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum aufrecht zu erhalten. Mittels einem Adapter k\u00f6nnen diverse handels\u00fcbliche Trinksysteme an den Zuf\u00fchrungsschlauch aus dem Zubeh\u00f6rsortiment von SHOEI angeschlossen werden. Aerodynamik Der X-SPR Pro ist kompromisslos auf den Einsatz im Rennsport ausgerichtet. Seine Formgebung und seine aerodynamischen Eigenschaften erlauben dem Fahrer oder der Fahrerin die volle Fokussierung auf die Strecke und das Renngeschehen auch bei allerh\u00f6chsten Geschwindigkeiten. Die Aussenschale wurde im Interesse einer h\u00f6heren aerodynamischen Performance komplett neu entwickelt. Nach vielen Stunden im Windkanal wurden mehr als 150 Verbesserungen gegen\u00fcber der Aussenschalenform des Vorg\u00e4ngermodells vorgenommen und mit Hilfe von SHOEI\u2018s \u00fcberlegener Helmschalenformungstechnologie in die Formgebung des X-SPR Pro eingebracht. Der neu entwickelte Stabilisator im Hinterkopfbereich leitet den Fahrtwind in die Tunnels links und rechts hinein und f\u00fchrt ihn durch den Stabilisator und den Heckspoiler hindurch. Dies f\u00fchrt zu einer aerodynamisch ausgewogeneren Form der Helmschale (zum Patent angemeldet). 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